भारत की ट्रेड यूनियनें बहुत आगे बढ़ चुकी हैं।भारत में ट्रेड यूनियनों की पहले की भूमिका ज्यादातर आर्थिक कारणों से सामूहिक सौदेबाजी तक सीमित थी,लेकिन अब वे ट्रेड यूनियन सदस्यों के कल्याण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।आधुनिक अर्थव्यवस्था में ट्रेड यूनियन एक ऐसा माहौल बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं जो श्रमिकों और नियोक्ताओं के बीच रचनात्मक बातचीत की अनुमति देता है चाहे उनके पास कोई भी अनुरोध हो।यह एक ऐसा मंच है जो बेहतर औद्योगिक संबंधों,औद्योगिक विकास और उत्पादकता में सुधार का समर्थन करता है।हालाँकि यदि कोई हिमाचल प्रदेश की हालिया समाचार रिपोर्ट को देखे तो यह बिल्कुल स्पष्ट है कि राज्य में ट्रक यूनियनों का एक वर्ग सीमेंट संयंत्रों के प्रबंधन के साथ उलझा हुआ है।अडानी समूह की एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार ट्रक यूनियनों द्वारा अत्यधिक माल ढुलाई की मांग के अड़ियल रुख के कारण उन्हें राज्य में दो सीमेंट संयंत्र बंद करने के लिए मजबूर होना पड़ा क्योंकि इससे उनका संचालन अव्यवहारिक हो गया है।साथ ही अडानी ग्रुप का कहना है की इससे भी अधिक दुर्भाग्यपूर्ण बात यह है कि स्थानीय परिवहन संघ अन्य ट्रांसपोर्टरों को प्रतिस्पर्धी दरों पर काम करने की अनुमति नहीं देते हैं।ऐसी खबरें हैं कि संघ पड़ोसी राज्य से सीमेंट की बोरियां लेकर हिमाचल प्रदेश में प्रवेश करने वाले ट्रकों को रोकते हैं।यह उस मुक्त बाजार भावना के खिलाफ जाता है। इस गतिरोध के कारण दोनों संयंत्रों पर निर्भर ट्रक चालकों समेत कई लोगों की रोजी.रोटी प्रभावित हुई है। आपूर्ति श्रृंखला व्यवधानों का सहारा लेकर ट्रक यूनियन छोटे बेड़े के मालिकों,ड्राइवरों,दैनिक वेतन भोगियों और इन ट्रकों की आवाजाही पर निर्भर छोटे.छोटे व्यवसायों की आजीविका को प्रभावित कर रहे हैं। यूनियनों की तरह व्यावसायिक संस्थाओं के भी अधिकार हैं और उनका भी सम्मान किया जाना चाहिए। ऐसे मामलों को सभी हितधारकों के सामने आने वाले मुद्दों को समझकर ही सुलझाया जा सकता है न कि एक.दूसरे पर दोषारोपण करके। ट्रक चालक राष्ट्र निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं और भारत की आपूर्ति श्रृंखला की जीवन रेखा हैं। हिमाचल प्रदेश जैसे पहाड़ी राज्य के लिए सड़क इंफ्रा समाज की रीढ़ है।ड्राइवर पूरे राज्य में वस्तुओं की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
